Uno de los proyectos urbanos más ambiciosos del este de Lima: un complejo residencial, comercial y logístico integrado directamente con la Línea 2 del Metro.
Con una inversión estimada de US$ 46 millones, buscamos transformar la dinámica urbana de El Agustino, Ate y Santa Anita, impulsando accesibilidad, vivienda moderna y un ecosistema comercial sostenible.
Nuestro proyecto nace de una premisa clara: la ciudad necesita espacios que integren vivienda, comercio y movilidad real. La conexión directa con la Estación Evitamiento de la Línea 2 del Metro de Lima, los paraderos de buses que recorren la Vía de Evitamiento Norte-Sur y la Avenida Nicolás Ayllón, permitirá que miles de personas accedan a servicios, retail y vivienda en un entorno seguro, moderno y eficiente.
El proyecto se inspira en referentes internacionales como el Mercado Urbano de Tobalaba en Santiago de Chile, un modelo que combina retail, oficinas, vivienda y conexión directa al metro. Ese enfoque nos motivó a crear un nuevo nodo urbano, con vida propia y flujo constante de personas.
El corazón comercial del proyecto estará compuesto por:
Este diseño permite flexibilidad para operadores de distintos rubros y garantiza una experiencia comercial moderna y eficiente.
Sobre la placa comercial se elevarán tres torres residenciales diseñadas para responder a la creciente demanda de vivienda en la zona.
36 pisos · 3 niveles comerciales · 33 niveles de vivienda
15 pisos · 3 niveles comerciales · 12 niveles residenciales
15 pisos · 3 niveles comerciales · 12 niveles residenciales
Como parte de nuestra visión integral, incorporamos microhubs urbanos de 20 m², pensados principalmente para empresas de paquetería. Estos espacios pueden subdividirse en módulos de 2 m² por operador.
Ubicación estratégica en la parte inferior del área comercial.
Minimiza el impacto sobre los residentes de las torres.
Mantiene un flujo logístico ordenado y seguro.
Los servicios complementarios, como el gimnasio, se dimensionarán según la demanda real de los residentes y del entorno inmediato. Nuestro objetivo es que cada componente del proyecto responda a un análisis técnico y no a supuestos.
La administración del área comercial estará a cargo de un fondo de inversión, garantizando:
Las obras están proyectadas para iniciar a inicios de 2027. El diseño arquitectónico y de ingeniería estará a cargo de firmas internacionales especializadas, asegurando estándares globales. Estimamos que la construcción podría culminar hacia 2029, dependiendo de los detonantes urbanos y comerciales que se generen en la zona.
Uno de los elementos más importantes del proyecto es la conexión subterránea con la Estación Evitamiento. Este proceso requiere coordinación con la ATU, ya que implica utilizar propiedad pública bajo la vía para enlazar nuestro strip center con la estación.
Queremos que la estación sea un punto de encuentro, no un espacio aislado, evitando que se convierta en un "pueblo fantasma" como ocurre en algunos puntos de la Línea 2.
Hemos consultado con especialistas en urbanismo, incluyendo arquitectos peruanos radicados en Europa, quienes coinciden en que el área alrededor de la estación tiene un enorme potencial de densificación y renovación.
Conoce más sobre el proyecto